動力傳動由行走傳動系統(tǒng)和工作裝置傳動系統(tǒng)組成。行走傳動系統(tǒng)滿足運行與作業(yè)速度要求；工作裝置（轉(zhuǎn)子）傳動系統(tǒng)滿足因拌和土壤性質(zhì)不同而轉(zhuǎn)速不同的要求；同時，拌和機在拌和作業(yè)過程中，被拌材料的種類及物理特性的變化會引起其外阻力的變化，這就要求其傳動系統(tǒng)能根據(jù)機器外阻力的變化自動調(diào)節(jié)其行走傳動系統(tǒng)與轉(zhuǎn)子傳動系統(tǒng)之間的功率分配比例；另外，當(dāng)轉(zhuǎn)子遇到埋藏在被拌材料中的大石塊、樹根等類雜物的突然沖擊載荷時，則要求傳動系統(tǒng)有過載安全保護(hù)裝置。

根據(jù)作業(yè)對象的不同，選用的轉(zhuǎn)*旋轉(zhuǎn)方向也不同(即正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn))：當(dāng)在較松軟的土層上進(jìn)行拌和作業(yè)時，一般采用正轉(zhuǎn)方式，即旋轉(zhuǎn)的刀具從土層表面開始自上而下進(jìn)行切削、破碎與拌和；當(dāng)在堅硬的土層上進(jìn)行拌和作業(yè)或銑削舊瀝青混凝土路面時，多采用反轉(zhuǎn)方式，即旋轉(zhuǎn)刀具從土層的底部自下而上進(jìn)行切削、破碎與拌和。

二灰土， 二灰碎石、水泥穩(wěn)定沙等各種不同配比材料的就地拌和。雙傳動拌和機螺旋為多頭近試對稱螺旋線排列及其變形排列方式，增加了拌合效果及破碎硬土能力，能夠?qū)εf路面進(jìn)行破碎或路面洗消作業(yè)以及灰土拌合，適用于壓實后的路面拌合，高速公路，機場，廠房等市政施工。

穩(wěn)定土拌和機由基礎(chǔ)車輛和拌和裝置組成。拌和裝置是一個垂直于基礎(chǔ)車輛行駛方向水平橫置的*子攪拌器，通稱拌和轉(zhuǎn) 拌和*子用罩殼封遮其上部和左右側(cè)面，形成工作室。車輛行駛過程中，操縱拌和*子旋轉(zhuǎn)和下降，轉(zhuǎn)*上的切削刀具就將地面的物料削切并在殼內(nèi)拋擲，于是穩(wěn)定劑與基體材料進(jìn)行摻拌混合。 根據(jù)作業(yè)對象的不同，選用的轉(zhuǎn)*旋轉(zhuǎn)方向也不同(即正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn))：當(dāng)在較松軟的土層上進(jìn)行拌和作業(yè)時，一般采用正轉(zhuǎn)方式，即旋轉(zhuǎn)的刀具從土層表面開始自上而下進(jìn)行切削、破碎與拌和；當(dāng)在堅硬的土層上進(jìn)行拌和作業(yè)或銑削舊瀝青混凝土路面時，多采用反轉(zhuǎn)方式，即旋轉(zhuǎn)刀具從土層的底部自下而上進(jìn)行切削、破碎與拌和。

車輛行駛過程中，操縱拌和*子旋轉(zhuǎn)和下降，轉(zhuǎn)*上的切削刀具就將地面的物料削切并在殼內(nèi)拋擲，于是穩(wěn)定劑與基體材料進(jìn)行摻拌混合。

普通型；85以上馬力拖拉機，拌和寬度型號，1600型，1800型，深度；0-300mm

　　加重型；95以上馬力拖拉機，拌和寬度型號，1800型，深度0-300mm。（主要適合翻修路面，磚頭石頭多的路面）

　　加深型；100以上馬力拖拉機，拌和寬度型號，1800型，深度0-420mm

　　加寬型；95以上馬力拖拉機，拌和寬度型號；2000型