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汕頭防水風(fēng)向風(fēng)速監(jiān)測儀,燈標(biāo)

更新時間:2025-03-10 05:56:14 編號:b32lagt3gfd875
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  • 風(fēng)向風(fēng)速監(jiān)測儀,停機(jī)坪,燈標(biāo),SOS救援箱

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李女士

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汕頭防水風(fēng)向風(fēng)速監(jiān)測儀,燈標(biāo)

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面向地區(qū)
全國

接地離地區(qū)邊界燈:接地和離地區(qū)邊燈沿接地和離地區(qū)邊線或在距邊線不超過1.5m的范圍內(nèi)設(shè)置,對于表面直升機(jī)場,其間隔不得大于5m; 對于高架直升機(jī)場和直升機(jī)甲板,其間隔不得大于3m。每邊(含每個角上的燈)應(yīng)至少設(shè)置4個燈。接地和離地區(qū)為圓形并且燈沿周邊均勻布置時,應(yīng)至少設(shè)置14個燈。該直升機(jī)停機(jī)坪燈是發(fā)綠色光!

直升機(jī)停機(jī)坪邊界燈一般發(fā)綠色光源,主要用于劃分直升機(jī)坪終進(jìn)近區(qū),是為了停機(jī)坪夜間的正常使用,用燈光讓飛行員能明確辨別機(jī)坪的邊界。

,供飛行員進(jìn)近直升機(jī)坪時確定風(fēng)向,從而確定直升機(jī)起降的方向;.坡度指示燈,引導(dǎo)飛行員安全進(jìn)近直升機(jī)坪的設(shè)備,裝置在固定航線上。

直升機(jī)停機(jī)坪包含建筑工程、結(jié)構(gòu)工程、電氣工程、消防工程、助航工程、場道工程、通信工程、氣象工程、人防工程、供油工程等,是一個高度集成化的工作,又包含有民用航空機(jī)場的設(shè)計、驗(yàn)收手續(xù),涉及軍、民航多個部門。

直升機(jī)場燈標(biāo)設(shè)置在直升機(jī)場內(nèi)或其鄰近處,宜架高,并應(yīng)使飛行員在近距離內(nèi)不感到眩目,如直升機(jī)場燈標(biāo)在近距離內(nèi)使飛行員感到眩目,可在進(jìn)近的終階段和著陸過程中將其關(guān)閉,也可調(diào)低燈標(biāo)的光強(qiáng)至10%或3%。

氣象設(shè)施:起降較頻繁要建造完整的氣象站等氣象設(shè)施,起降較少一般安裝一個風(fēng)向風(fēng)速儀即可滿足要求;消防救援設(shè)備:H2型泡沫滅火系統(tǒng)和SOS救援箱組成。

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公司介紹

廣東中工航天科技有限公司是集研發(fā)和生產(chǎn)各類航空障礙燈、直升機(jī)停機(jī)坪燈光。公司提供從生產(chǎn)到布署等全套解決方案,公司一直以格產(chǎn)品定位、航空障礙燈及直升機(jī)停機(jī)坪燈光的研發(fā)和推廣,遵循國際民航組織(ICAO)標(biāo)準(zhǔn)附件十四卷Ⅱ《國際標(biāo)準(zhǔn)和建議措施》、美國聯(lián)邦航空局(FAA)要求、中國民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)MH/T6012-1999《航空障礙燈》等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn);研制出高、中、低光強(qiáng)航空障礙燈、停機(jī)坪燈光、GPS同步閃光型航空障礙燈。產(chǎn)品不斷被用于高層大樓、機(jī)場、電視塔、通訊鐵塔、電力鐵塔、電廠煙囪、高速路等建筑,既是夜間航空障礙物的標(biāo)志燈,又可起到美化夜間景觀的作用。
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