發(fā)布時(shí)間：2023-08-29 15:31:26

大模型的高速發(fā)展和滲透帶來生成式人工智能的廣泛應(yīng)用，形形色色的生成式人工智能插件在短短幾個(gè)月內(nèi)交互到了人類社會(huì)的生產(chǎn)生活中，引發(fā)新一輪智能化浪潮。正如數(shù)十年前計(jì)算機(jī)技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)革命引領(lǐng)了技術(shù)與生產(chǎn)方式

發(fā)布時(shí)間：2023-08-29 15:17:59

相比其他國(guó)家，中國(guó)擁有龐大的實(shí)體產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，并正加快構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，對(duì)于人工智能技術(shù)與行業(yè)應(yīng)用的深度融合有著更龐大、更迫切、更具價(jià)值的實(shí)際需求，為人工智能技術(shù)創(chuàng)新提供了更為廣闊的創(chuàng)新實(shí)踐空間。這也是

發(fā)布時(shí)間：2023-08-29 15:01:49

在人們可能期望人工智能模仿的所有形式的人類智力中，很少有人會(huì)把創(chuàng)造力放在他們列表的首位。創(chuàng)造力是非常神秘的，令人沮喪的是轉(zhuǎn)瞬即逝。它將我們定義為人類，似乎無視機(jī)器硅幕背后的冷酷邏輯。然而，將人工智能用

發(fā)布時(shí)間：2023-08-28 17:55:35

作為數(shù)字化時(shí)代的基石，芯片技術(shù)的重要性無論怎么強(qiáng)調(diào)都不為過，它已經(jīng)滲透到我們生活的各個(gè)領(lǐng)域，計(jì)算機(jī)、手機(jī)、智能家居等所有電子設(shè)備的核心，并廣泛應(yīng)用于通信、醫(yī)療、航空、軍事等重要領(lǐng)域。那么中國(guó)能量產(chǎn)出7

發(fā)布時(shí)間：2023-08-28 17:42:14

眾所周知，這幾年中國(guó)芯片產(chǎn)業(yè)確實(shí)是高速發(fā)展。說一個(gè)比較直觀的數(shù)據(jù)，2022年中國(guó)生產(chǎn)的芯片數(shù)量已經(jīng)達(dá)到了3241.9億顆，相比于18年前的94億片產(chǎn)量，增長(zhǎng)了30多倍。而同期全球芯片市場(chǎng)的規(guī)模，僅增長(zhǎng)

發(fā)布時(shí)間：2023-08-28 17:25:04

5月22-31日日均汽車零售/批發(fā)量同比表現(xiàn)良好。5月第四周及月末（5.22-5.31）乘用車日均零售量7.2萬輛，同環(huán)比分別+13％/-11％，5月1-31日乘用車日均零售量為5.6萬輛，同環(huán)比分別

發(fā)布時(shí)間：2023-08-28 17:11:20

新能源汽車在很多地方都與傳統(tǒng)燃油車有著很大不同，除了咱們老生常談的“有無電池”、“有沒有發(fā)動(dòng)機(jī)”等標(biāo)準(zhǔn)外，兩者在轉(zhuǎn)向、制定、傳動(dòng)系統(tǒng)上也有著很大的不同，燃油車在這方面大多采用的是傳統(tǒng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)，而新能

發(fā)布時(shí)間：2023-08-28 17:02:04

2023年可以說是新款新能源汽車的爆發(fā)期，在這一整年，整個(gè)汽車市場(chǎng)誕生了非常多的不同定位的新款新能源汽車。不過，如果說哪款新款新能源汽車更容易讓大多數(shù)普通消費(fèi)者心動(dòng)，尤其是讓年輕人心動(dòng)，可能就非長(zhǎng)安深

發(fā)布時(shí)間：2023-08-28 16:45:03

樓市熱度走降車市火。全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年1—7月，售價(jià)30萬元及以上的車型零售銷量約157萬輛，同比增長(zhǎng)31.9%，在總體銷量中占比為13.9%。在新能源汽車領(lǐng)域，這一變化更為明顯。

發(fā)布時(shí)間：2023-08-28 15:34:17

人工智能（AI）是目前最受關(guān)注的技術(shù)之一，對(duì)于工作世界的影響也備受矚目。許多人擔(dān)心，隨著AI的發(fā)展，更多的工作將被自動(dòng)化，導(dǎo)致失業(yè)率上升。但是，事實(shí)并非如此簡(jiǎn)單。實(shí)際上，人工智能的影響比一些世界末日情

發(fā)布時(shí)間：2023-08-28 15:30:23

8月25日-27日，2023亞布力論壇第十九屆夏季高峰會(huì)在深圳召開。360集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)周鴻祎談大模型的幾大突破。首先，過去的人工智能炒得很熱，但因?yàn)槠湓诿總€(gè)領(lǐng)域用的算法都不統(tǒng)一導(dǎo)致用不起來。而大

發(fā)布時(shí)間：2023-08-26 17:36:32

通用大模型的空前突破為人工智能（AI）攪動(dòng)了一池春水。但面對(duì)AI突破性發(fā)展帶來的AI芯片爆發(fā)式需求，國(guó)內(nèi)芯片供應(yīng)并沒有跟上這個(gè)步伐。隨著科技巨頭和新興公司爭(zhēng)相爭(zhēng)奪大機(jī)型，新一輪人工智能芯片短缺正在出現(xiàn)

發(fā)布時(shí)間：2023-08-26 17:11:44

2022年11月，OPENAI公司發(fā)布了對(duì)話式AI模型ChatGPT，讓人工智能在一夜之間火爆起來。不過人工智能可不只是與機(jī)器人聊天那么簡(jiǎn)單，如果你想了解這個(gè)領(lǐng)域的話，還得從它的發(fā)展歷史、基礎(chǔ)理論和運(yùn)

發(fā)布時(shí)間：2023-08-26 16:47:14

與ChatGPT或其他生成式AI交流25—50個(gè)問題，居然要耗費(fèi)一斤水。近期，谷歌發(fā)布的《2023年環(huán)境報(bào)告》顯示，其去年的用水量同比增加了20%，達(dá)到56億加侖，其中絕大部分都用于為該公司的數(shù)據(jù)中心

發(fā)布時(shí)間：2023-08-26 16:16:00

8月25日-27日，2023亞布力論壇第十九屆夏季高峰會(huì)在深圳召開，新希望集團(tuán)董事長(zhǎng)劉永好出席開幕演講。劉永好表示，不少的民營(yíng)企業(yè)，特別是傳統(tǒng)制造企業(yè)都有一些焦慮，這個(gè)焦慮還體現(xiàn)在智能制造迅猛的發(fā)展，

發(fā)布時(shí)間：2023-08-26 15:50:47

給觀眾帶去如夢(mèng)如幻的沉浸式效果，是很多藝術(shù)創(chuàng)作者的追求。如今，依托VR這一技術(shù)手段，已可呈現(xiàn)跨越IMAX觀影的“更沉浸”效果。圖說：在VR宇宙里體味“蘇東坡的藝術(shù)人生” （下同）今年夏天，在上海試水的

發(fā)布時(shí)間：2023-08-26 15:13:43

據(jù) X 平臺(tái)（原 Twitter）上的一段視頻顯示，一款幾乎可以確定是 Meta Quest 3 的 VR 頭顯已經(jīng)被提前開箱，而這款設(shè)備本應(yīng)在今年秋季才正式發(fā)售。視頻中可以看到，開箱者從一個(gè)棕色的盒

發(fā)布時(shí)間：2023-08-26 14:52:48

“禁止行人通行停留一次”“在人行道行走前進(jìn)兩格”“汽車要戴安全頭盔前進(jìn)2格”……昨天，在徐匯華涇鎮(zhèn)北楊華發(fā)黨群服務(wù)中心里，一群青少年來到“兒童交通樂園”，在面積達(dá)到數(shù)十平方米的“人體飛行棋”棋盤上，一

發(fā)布時(shí)間：2023-08-25 17:55:57

特斯拉CEO馬斯克日前發(fā)表推文稱，如果不能迅速加快向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型的步伐，傳統(tǒng)汽車制造商很可能迎來他們的“柯達(dá)時(shí)刻”，就像曾經(jīng)的膠片行業(yè)巨頭柯達(dá)一樣，因?yàn)橼s不上數(shù)字時(shí)代的潮流而被淘汰。這并非危言聳聽，從

發(fā)布時(shí)間：2023-08-25 17:51:22

根據(jù)市場(chǎng)研究公司 Gartner 的最新預(yù)測(cè)，2023 年全球用于 AI 的硬件銷售收入預(yù)計(jì)將同比增長(zhǎng) 20.9%，達(dá)到 534 億美元（當(dāng)前約 3887.52 億元人民幣）。Gartner 表示，生